Η πορεία ιδιωτικοποίησης της Ολυμπιακής Αεροπορίας και οι επιπτώσεις της στην κοινωνική ευημερία: η περίπτωση της ικανοποίησης των εργαζομένων

Η ιδιωτικοποίηση των δημοσίων επιχειρήσεων έχει αποτελέσει για πολλά χρόνια αντικείμενο μελέτης της διεθνούς αρθρογραφίας. Τα κριτήρια για τα οποία επιλέγεται η ιδιωτικοποίηση ποικίλουν και η κατηγοριοποίηση δημόσιας ή ιδιωτικής επιχείρησης έχει δεχτεί πλήθος σχολίων σε έρευνες πολλών χωρών. Σκοπός: σκοπός της παρούσας μελέτης είναι η βιβλιογραφική ανασκόπηση της έννοιας της ιδιωτικοποίησης και η ερευνητική μελέτη στους εργαζομένους που εργάζονται και εργάστηκαν στην ολυμπιακή αεροπορίας καθώς και οι επιπτώσεις της ιδιωτικοποίησης στην κοινωνική ευημερία. Μεθοδολογία: για την υλοποίηση της μελέτης χρησιμοποιήθηκε δομημένο ερωτηματολόγιο το οποίο απαντήθηκε από εργαζομένους της ολυμπιακής αεροπορίας πριν και μετά το καθεστώς ιδιωτικοποίησης. \r\nΣυμπεράσματα: Οι εργαζόμενοι στην Ολυμπιακή Αεροπορία όσο αυτή ήταν κρατικοποιημένη απάντησαν πως υπήρχαν πραγματικά πολύ λίγες πιθανότητες για προαγωγή και ότι έπρεπε να εργάζονται περισσότερο στη δουλειά τους εξαιτίας της ανεπάρκειας των συναδέλφων τους. Παράλληλα τα άτομα που εργάζονταν στην Ολυμπιακή Αεροπορία κατά τη διάρκεια που αυτή ήταν ιδιωτικοποιημένη φάνηκε να συμφωνούν σε μεγαλύτερο βαθμό στο ότι η τιμή του εισιτηρίου ήταν ικανοποιητική και τα οφέλη που αποκόμιζαν από τη δουλειά τους, είναι τόσο καλά όσο αυτά που αποκομίζουν οι υπάλληλοι άλλων υπηρεσιών. Η συνολική ικανοποίηση των εργαζομένων επηρεάζεται από το φύλο, την άποψή τους για την προσφορά της επιχείρησης και το επίπεδο εκπαίδευσης. Το αν εργάζονταν σε καθεστώς ιδιωτικοποιημένης ή κρατικοποιημένης εταιρείας δεν επηρεάζει σημαντικά τη συνολική ικανοποίηση από την εργασία τους.