Υπολογισμός της προσβασιμότητας ηλικιωμένων ατόμων ή ατόμων που βρίσκονται σε ευάλωτη κατάσταση στις δημόσιες συγκοινωνίες του δήμου Νέας Ιωνίας Αττικής, σε περιβάλλον γεωγραφικών συστημάτων πληροφοριών

Τις τελευταίες δεκαετίες έχει παρατηρηθεί αλματώδης αύξηση του ηλικιωμένου πληθυσμού, ιδιαίτερα στις ανεπτυγμένες δυτικού τύπου χώρες. Το φαινόμενο αυτό έχει προκαλέσει έντονες ανησυχίες στην παγκόσμια επιστημονική κοινότητα εξαιτίας των επιπτώσεων που σχετίζονται με τη μετακίνηση των ηλικιωμένων. Οι επιπτώσεις αφορούν αφενός στην περιβαλλοντική επιβάρυνση και αφετέρου στην κυκλοφοριακή ασφάλεια των μετακινούμενων, αφού τα ηλικιωμένα άτομα λόγω των μειωμένων φυσικών δυνατοτήτων τους επιλέγουν κατά κόρον τα Ι.Χ. επιβατικά οχήματα για τις μετακινήσεις τους, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις που αντιμετωπίζουν χαμηλό επίπεδο προσβασιμότητας στις Στάσεις των ΜΜΜ.Ένα άλλο έντονο κοινωνικό πρόβλημα που έχει αρχίσει και λαμβάνει εκρηκτικές διαστάσεις στην εποχή μας, αφορά στον κοινωνικό αποκλεισμό, ο οποίος βιώνεται σε μεγαλύτερο βαθμό από άτομα σε ευάλωτη κατάσταση όπως είναι και οι ηλικιωμένοι, εξαιτίας της επικρατούσας ηθικής δεοντολογίας που ασπάζεται ο δυτικός αστικός κόσμος. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για άτομα με ηλικία άνω των 75 ετών τα οποία αναγκάζονται να διακόψουν την οδήγηση.Για να αντιμετωπισθούν τα φαινόμενα αυτά, αποτελεί επιτακτική ανάγκη κάθε οργανωμένη κοινότητα να χαίρει προσβάσιμων υπηρεσιών συγκοινωνιών, διαχειριζόμενη με αποτελεσματικό τρόπο την παροχή επαρκούς μεταφορικής κινητικότητας στους κατοίκους της, προκειμένου αυτοί να έχουν την απαιτούμενη πρόσβαση στο Δίκτυο των Στάσεων των ΜΜΜ αλλά και σε υπηρεσίες και εγκαταστάσεις που αποτελούν προορισμό των μετακινήσεών τους.Γίνεται, λοιπόν, προφανής ο λόγος για τον οποίο η Ανάλυση της Προσβασιμότητας κατέχει έναν ολοένα αυξανόμενο ρόλο στις διαδικασίες χάραξης πολιτικής, ιδιαίτερα αυτών που στοχεύουν σε ομάδες που είναι ευάλωτες στον κοινωνικό αποκλεισμό όπως είναι και οι ηλικιωμένοι.Το παρόν πόνημα με αφορμή τον Υποστόχο 11.21, του 11ου Στόχου της Βιώσιμης Ανάπτυξης της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σκοπό έχει να διερευνήσει την προσβασιμότητα των ηλικιωμένων ατόμων στις δημόσιες συγκοινωνίες, θέτοντας ως βασικό ερευνητικό ερώτημα τον υπολογισμό αυτής, για την ομάδα στόχο των ηλικιωμένων, σε σημεία εξυπηρέτησης των ΜΜΜ αλλά και σε προορισμούς ενδιαφέροντός τους στο Δήμο της Νέας Ιωνία Αττικής σε περιβάλλον ΓΣΠ.Η προσέγγιση της προσβασιμότητας υλοποιείται με τη βοήθεια της μεθόδου των Δικτυακών Αποστάσεων Πεζής Διαδρομής, λαμβάνοντας υπόψη τον ηλικιωμένο πληθυσμό σε επίπεδο Οικοδομικού τετραγώνου. Η Ανάλυση λαμβάνει χώρα με τη βοήθεια του λογισμικού ArcGIS_10.2.2 και της επέκτασης αυτού Network Analyst_10.1.