Συναισθηματική Νοημοσύνη και λήψη απόφασης: μελέτη περίπτωσης της βύθισης του εμπορικού πλοίου EL FARO

Τα ναυτικά ατυχήματα, με μεγάλες επιπτώσεις στο περιβάλλον και κυρίως αυτά που οδηγούν στην απώλεια της ανθρώπινης ζωής, αποτελούσαν ανέκαθεν αντικείμενο έρευνας για την αποφυγή της επανάληψης. Η συντριπτική πλειοψηφία των ερευνών αυτών, όπως πχ, οι σχετικές που αφορούσαν τη βύθιση του 40 ετών κρουαζιερόπλοιου OCEANOS, στις 04 Αυγούστου 1991 (Nicol, 2021), τη βύθιση του 25 ετών δεξαμενόπλοιου ERIKA, στις 12 Δεκεμβρίου 1999 (Somers and Gonsaeles, 2010), τη βύθιση της 10 ετών πλατφόρμας εξόρυξης πετρελαίου DEEPWATER HORIZON, στις 20 Απριλίου 2010 (Joye, 2015) και πολλές άλλες, κάνει αναφορά στον ανθρώπινο παράγοντα και στις λανθασμένες αποφάσεις. Στην κλειστή κοινωνία του εμπορικού πλοίου, οι Πλοίαρχοι καλούνται να λάβουν αποφάσεις, πολλές από τις οποίες θα τις χαρακτηρίζαμε ως «αποφάσεις ζωής». Ο αριθμός των αυξανόμενων μελετών που αφορούν τη χρήση της Συναισθηματικής Νοημοσύνης (Salovey and Mayer, 1990), (Goleman, 1995), (Bar-On, 1997), (Lountzis and Palaskas, 2022), (Tsirimokou, 2021) μπορεί να αποτελέσει εργαλείο για την αξιολόγηση τέτοιων αποφάσεων. Επομένως, αξιολογώντας τις αποφάσεις του Πλοιάρχου Davidson, που οδήγησαν στα τραγικά αποτελέσματα της βύθισης του εμπορικού πλοίου μεταφοράς οχημάτων και εμπορευματοκιβωτίων EL FARO και στην απώλεια ζωής των 33 μελών του πληρώματος, θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε στο ερώτημα: «αν ο Πλοίαρχος του EL FARO λειτούργησε ως Συναισθηματικά Νοήμων κατά τη λήψη αποφάσεων (Palaskas et al., 2020, Lect.7), (Gigerenzer and Gaissmaier, 2015) και αν όχι, ποια θα ήταν τα αποτελέσματα αν είχε κάνει χρήση της Συναισθηματικής Νοημοσύνης». Η μελέτη περίπτωσης του EL FARO βασίστηκε στις θεωρίες που αφορούν τη Συναισθηματική Νοημοσύνη (Salovey and Mayer, 1990), (Goleman, 1995), (Bar-On, 1997), τη θεωρία για τη Λήψη Απόφασης (Palaskas et al., 2020, Lect.7), (Gigerenzer and Gaissmaier, 2015) και στις βασικές αρχές του PsychoManagement (Palaskas, et al., 2020, Lect.1), (Lountzis and Palaskas, 2022).