Η πόλη 15 λεπτών: έννοια και προσαρμογή στο πλαίσιο του Δήμου Αθηναίων
dc.contributor.advisor | Κυβέλου-Χιωτίνη, Στέλλα-Σοφία | |
dc.contributor.committeemember | Ροβολής, Αντώνης | |
dc.contributor.committeemember | Χιωτίνης, Νικήτας | |
dc.contributor.department | Πάντειο Πανεπιστήμιο, Τμήμα Οικονομικής και Περιφερειακής Ανάπτυξης | |
dc.creator | Σταθάτου, Διονυσία Δ. | |
dc.date.accessioned | 2025-03-13T16:31:34Z | |
dc.date.available | 2025-03-13T16:31:34Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.description | Διπλωματική εργασία - Πάντειο Πανεπιστήμιο. Τμήμα Οικονομικής και Περιφερειακής Ανάπτυξης, ΠΜΣ, κατεύθυνση Αστικής και Περιφερειακής Ανάπτυξης, 2024 | |
dc.description | Βιβλιογραφία: σ. 89-96 | |
dc.description.abstract | "Οι πόλεις πρέπει να αναπνέουν". Αυτά είναι τα λόγια του καθηγητή Carlos Moreno που οραματίζεται μια ζωντανή πόλη, σχεδιασμένη για την ανθρώπινη κλίμακα, που εκμεταλλεύεται, αλλά δεν ελέγχεται από την τεχνολογία. Η πόλη των 15 λεπτών θα πρέπει να έχει τρία βασικά χαρακτηριστικά. Πρώτον, ο ρυθμός της πόλης πρέπει να ακολουθεί τους ανθρώπους και όχι τα αυτοκίνητα. Δεύτερον, κάθε τετραγωνικό μέτρο πρέπει να εξυπηρετεί πολλούς διαφορετικούς σκοπούς. Τέλος, οι γειτονιές θα πρέπει να σχεδιαστούν έτσι ώστε να μπορούμε να ζούμε, να εργαζόμαστε και να ευδοκιμούμε σε αυτές χωρίς να χρειάζεται να μετακινούμαστε συνεχώς αλλού. Η παρούσα ανάλυση επιχειρεί να παραθέσει τις βασικές αρχές του μοντέλου αυτού και να εξετάσει την εφαρμογή του στο δήμο Αθηναίων. | |
dc.description.abstract | "Cities must breathe". These are the words of Professor Carlos Moreno who envisions a living city, designed for the human scale, exploited but not controlled by technology. The 15-minute city should have three main characteristics. First, the rhythm of the city should follow the people, not the cars. Second, each square meter must serve many different purposes. Finally, neighborhoods should be designed so that we can live, work and thrive in them without having to constantly commute elsewhere. The present analysis attempts to list the basic principles of this model and examine its application in the municipality of Athens. | |
dc.description.degree | ΠΜΣ Εφηρμοσμένων Οικονομικών και Περιφερειακής Ανάπτυξης, κατεύθυνση Αστικής και Περιφερειακής Ανάπτυξης | |
dc.edited_date.edited | 05/09/2024 | |
dc.format.extent | 97 σ. | |
dc.identifier.uri | https://pandemos.panteion.gr/handle/123456789/12542 | |
dc.identifier.uri | https://doi.org/10.26250/heal.panteion.6261 | |
dc.language.iso | el | |
dc.publisher | Πάντειο Πανεπιστήμιο Κοινωνικών και Πολιτικών Επιστημών | |
dc.rights | Creative Commons Αναφορά-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 | el |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.el | |
dc.subject.keyword | 15 minute city, γειτονιά, ανθεκτικότητα, βιωσιμότητα | |
dc.subject.keyword | 15 minute city, neighborhood, resilience, sustainability | |
dc.title | Η πόλη 15 λεπτών: έννοια και προσαρμογή στο πλαίσιο του Δήμου Αθηναίων | |
dc.title.alternative | 15-minute city: the concept and its adaptation in the municipality of Athens | |
dc.type | master thesis | |
dc.type.original | Μεταπτυχιακές Εργασίες |
Αρχεία
Πρωτότυπος φάκελος/πακέτο
1 - 1 από 1
Φόρτωση...
- Ονομα:
- 8PMS_StathatouDi_0822M007.pdf
- Μέγεθος:
- 2.4 MB
- Μορφότυπο:
- Adobe Portable Document Format