Η πολιτική μεταφορών της Ε.Ε μέσα από την ανάπτυξη των Διευρωπαϊκών Δικτύων

Abstract

Η σπουδαιότητα των μεταφορικών υποδομών στις αναπτυξιακές διαδικασίες θεωρείται επιστημονικά αυτονόητη. Η καλή λειτουργία της κοινής αγοράς και η οικονομική και κοινωνική συνοχή της Ένωσης, απαιτούν, μεταξύ των άλλων, και την ανάπτυξη ενός δικτύου διευρωπαϊκών μεταφορών, προκειμένου, μέσα από προώθηση της διασύνδεσης, της διατροπικότητας και της διαλειτουργικότητας των εθνικών δικτύων, καθώς και της πρόσβασης στα δίκτυα αυτά, να επιτρέψει στους πολίτες, στους οικονομικούς φορείς καθώς και στους οργανισμούς τοπικής και περιφερειακής διοίκησης, να επωφελούνται πλήρως από τη λειτουργία ενός χώρου χωρίς εσωτερικά σύνορα. Σκόπος εκπόνησης της εργασίας αυτής, είναι να διατρέξει κριτικά την πολιτική μεταφορών της ΕΕ, ήδη από την υιοθέτηση της Ενιαίας Ευρωπαϊκής Πράξης και τις πρώτες απόπειρες ολοκλήρωσης στον τομέα των υποδομών, μέχρι τις ημέρες μας, οπότε, μέσα από τη διάκριση «γενικών» και «βασικών» δικτύων και με χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης που εκτείνεται ως το 2050, επιδιώκεται να διασφαλιστεί η πρόσβαση πολιτών και επιχειρήσεων στις μεταφορές.

The importance of transport infrastructure in the development process is scientifically obvious. The proper functioning of the common market and economic and social cohesion of the Union, requires, among other things, the development of a trans-European transport network in order, through promoting the interconnection, intermodality and interoperability of national networks, as well as access to such networks, to enable citizens, economic operators and local and regional government organizations to benefit fully from the operation of a territory without internal frontiers. Skopje preparation of this work is to run critically the EU transport policy, from the adoption of the Single European Act and the first attempts of integration in the field of infrastructure, to our days so that, through the award "general" and "basic" network and timetable integration extends to 2050, sought to ensure access of citizens and businesses in transport.