Το αυτοκίνητο ως σύμβολο κοινωνικής θέσης στη σύγχρονη ελληνική κοινωνία

Abstract

Σκοπός της παρούσας μελέτης είναι να απαντήσει σε μέρος των ζητημάτων που συνδέονται με τη φύση της κοινωνικής θέσης συνδυαστικά με την κατοχή ενός πολυτελούς αυτοκινήτου. Για τη διεξαγωγή της μελέτης επιλέχθηκε η ποιοτική έρευνα με συνεντεύξεις, προκειμένου να εξεταστεί η έκταση του φαινομένου από μια ενδεικτική και αντιπροσωπευτική ομάδα ατόμων. Χωρίζεται σε τρία μέρη, όπου στο πρώτο μέρος διερευνάται το ζήτημα της κοινωνικής θέσης εννοιολογικά, αναζητούνται τα ιδιαίτερα κοινωνικά και ιστορικά χαρακτηριστικά της και οι συνθήκες κάτω από τις οποίες διαμορφώνεται. Στο δεύτερο μέρος εξετάζεται η πορεία των πωλήσεων πολυτελών αυτοκινήτων στην ελληνική αγορά στο διάστημα 1990-2010, καθώς και, οι οικονομικές και πολιτικές συνθήκες που επηρεάζουν και διαμορφώνουν την αγορά. Τα ποσοστά πωλήσεων πολυτελών αυτοκινήτων κρίνονται υψηλά για τα δεδομένα της ελληνικής πραγματικότητας. Στο τρίτο μέρος παρατίθενται τα στοιχεία της έρευνας που εξήχθησαν από τις συνεντεύξεις με ανθρώπους, που είτε λόγω της επαγγελματικής τους ιδιότητας έχουν γνώση σχετικά με τη νοοτροπία των Ελλήνων αγοραστών πολυτελών αυτοκινήτων, είτε οδηγούν πολυτελή αυτοκίνητα. Συμπερασματικά διαπιστώνεται πως η κατοχή ενός πολυτελούς αυτοκινήτου αποτέλεσε σύμβολο κοινωνικής θέσης για την εξεταζόμενη χρονική περίοδο, έχοντας ως γνώμονα πως η απόκτησή του συνδέεται με τη διάθεση του κατόχου να προβάλλει πως έχει καταξιωθεί κοινωνικά.

The purpose of this study is to answer some of the questions related to the nature of social position combined with having a luxury car. To conduct the study was chosen qualitative research with interviews in order to examine the extent of the phenomenon of an indicative and representative group of people. Divided into three parts, the first part investigates the issue of status conceptually, sought the particular social and historical characteristics and conditions under which they formed. The second part examines the trend of luxury car sales in the Greek market in the period 1990-2010, as well as the economic and political conditions that influence and shape the market. The luxury car sales ratios are considered high by the standards of Greek reality. The third part presents the survey data drawn from interviews with people who either because of their professional capacity have knowledge about the mentality of Greek luxury car buyers, either leading luxury cars. In conclusion shows that owning a luxury car was a social status symbol for the period in question, having guided that its acquisition associated with the disposal of the holder to project that has established itself socially.