Η υπόθεση της συγχώνευσης της Ολυμπιακής Αεροπορίας με την Aegean Airlines υπό το πρίσμα του δικαίου του ανταγωνισμού

Abstract

Τον Ιούνιο του 2010 η Επιτροπή έλαβε κοινοποίηση σχετικά με την προτιθέμενη συγχώνευση της Ολυμπιακής αεροπορίας με την Aegean airlines.Η συγχώνευση θα πραγματοποιούνταν με την απόκτηση κοινού ελέγχου και με αγορά μετοχών. Η Επιτροπή ξεκινώντας τις διαδικασίες ελέγχου, διαπίστωσε ότι η προαναφερθείσα συγχώνευση εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του Κανονισμού 139/2004 και μετά από λεπτομερή έλεγχο και ανάλυση της αγοράς, προχώρησε στην έκδοση απόφασης, σύμφωνα με την οποία κήρυττε ασυμβίβαστη με την εσωτερική αγορά, τη συγχώνευση. Μετά, όμως, από ανάληψη δεσμεύσεων από μέρους των ενδιαφερομένων μερών και συνέχιση της έρευνας της αγοράς από την Επιτροπή κατά τα επόμενα έτη, ενέκρινε τελικά τη συγχώνευση αυτών των δύο εταιρειών, με την αιτιολογία, πως αν δεν εξαγοραζόταν η Ολυμπιακή από την Aegean, θα αναγκαζόταν να παύσει να λειτουργεί. Συμπεραίνουμε ότι, η ΕΕ πριν προβεί σε απόφαση, αξιολογεί τις καταστάσεις και τα δεδομένα σύμφωνα πάντα με τους κανόνες που έχει θέσει και προς όφελος του γενικού συμφέροντος. Έτσι, ενώ είχε απαγορεύσει τη συγχώνευση αρχικά λόγω του ότι θα περιοριζόταν ο ανταγωνισμός, τελικά κατέληξε στην έγκρισή του, καθώς εκτίμησε πως τα αποτελέσματά του μόνο επιδοκιμαστικά μπορούν να είναι, εφόσον η Ολυμπιακή δεν θα αναγκαστεί να παύσει να λειτουργεί, μειώνονται οι ναύλοι για τους χρήστες των εταιρειών και αναπτύσσεται περαιτέρω το δίκτυο των διεθνών διαδρομών, κάτι που καθιστά τις Ελληνικές εταιρείες πιο ανταγωνιστικές.In June 2010, the Commission received a notification of the proposed merger of Olympic Airways with Aegean Airlines. The merger would be achieved by acquiring joint control and by buying shares. The Commission launched the audit procedures, found that the merger fell within the scope of Regulation 139/2004 and, following a detailed market analysis and analysis, proceeded with a decision declaring the merger to be incompatible with the internal market. However, following commitments by the parties concerned and the continuation of the market investigation by the Commission over the next few years, it finally approved the merger of these two companies on the ground that if Oly had not been redeemed Aegean, would be forced to stop working. We conclude that, before making a decision, the EU assesses situations and data in accordance with the rules it has put in place and in the interest of the general interest. Thus, while it had forbidden the merger initially because competition was limited, it ultimately resulted in approving it as it has estimated that its results can only be welcomed if Olympic will not be forced to cease functioning, lower tariffs for company users and further develop the network of international networks homonymous, making the Greek companies more competitive.