Σωματεία και συλλογική δράση: από την κινητοποίηση των ιδιοκτητών ταξί τον «μακρύ» Μάρτη του 1975 στη συγκρότηση του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) το 1984
Ημερομηνία έκδοσης
2021
Συγγραφείς
Επιβλέπων/ουσα
Μέλη εξεταστικής επιτροπής
Τίτλος Εφημερίδας
Περιοδικό ISSN
Τίτλος τόμου
Εκδότης
Πάντειο Πανεπιστήμιο Κοινωνικών και Πολιτικών Επιστημών
Περίληψη
Η μελέτη αυτή επιχειρεί να εξετάσει τον συνδικαλισμό των ιδιοκτητών ταξί από το 1975 έως το 1984. Πιο συγκεκριμένα, η συγκεκριμένη έρευνα εστιάζει στην κινητοποίηση μερίδας ιδιοκτητών ταξί μεταξύ 7ης Μαρτίου και 15ης Απριλίου του 1975, στην Αθήνα. Πρόκειται για μία κινητοποίηση, η οποία σε βάθος δεκαετίας θα προκαλέσει σειρά διαδικασιών που θα συμβάλλουν στη χύτευση του σημερινού συνδικαλιστικού οργάνου των ιδιοκτητών ταξί, του Σ.Α.Τ.Α. (Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής) και θα αποτελέσει μέρος της συλλογικής «μυθολογίας» μεγάλης μερίδας των μελών του. Ο Μάρτιος αποκαλείται «μακρύς» όχι μόνο γιατί η απεργία είχε διάρκεια πάνω από τριάντα μέρες, αλλά και γιατί όσα συνέβησαν τον Μάρτιο του 1975 προσδιόρισαν σε μεγάλο βαθμό το περιεχόμενο, τον χαρακτήρα και το ύφος του συνδικαλισμού στον χώρο των ιδιοκτητών ταξί από την πρώιμη μεταπολίτευση έως σήμερα και αποτέλεσαν ριζική τομή με το παρελθόν.The present thesis is researching the taxi owners’ union trade movement for the period between 1975 to 1984. The research is specifically focusing on the movement of a particular group of taxi owners, for the period between the 7th of March and the 15th of April 1975 in Athens, Greece. The afore mentioned movement will subsequently put in motion a series of procedures, within the timeframe of a decade, that will eventually form the current trade union of taxi owners S.A.T.A (Taxi Drivers’ Trade Union of Attica), and will constitute part of a collective ‘mythology’ for a big share of its members. The month of March 1975, is referred to as a ‘long’ one, not only because of a long strike that lasted more than 30 days, but also because the events of March 1975, identified to a great extent the content, character and form of taxi owners’ trade union from the early stages of post regime government to today, constituting a radical separation from the past.
Περιγραφή
Διπλωματική εργασία - Πάντειο Πανεπιστήμιο. Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Ιστορίας, ΠΜΣ, κατεύθυνση Πολιτική Επιστήμη, 2021
Βιβλιογραφία: σ. 96-100
Βιβλιογραφία: σ. 96-100
Λέξεις-κλειδιά
Ταξί, συγκρουσιακός κύκλος, άγρια απεργία, Taxi, cycle of contention, wildcat strike
Παραπομπή
Άδεια Creative Commons
Εκτός εάν σημειώνεται διαφορετικά, η άδεια αυτού του αντικειμένου περιγράφεται ως Creative Commons Αναφορά-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0
Παραπομπή ως
Θεριανός, Σ. Ν. (2021). Σωματεία και συλλογική δράση: από την κινητοποίηση των ιδιοκτητών ταξί τον «μακρύ» Μάρτη του 1975 στη συγκρότηση του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) το 1984. Πάντειο Πανεπιστήμιο Κοινωνικών και Πολιτικών Επιστημών. https://pandemos.panteion.gr/handle/123456789/10820
Προσοχή! Οι παραπομπές μπορεί να μην είναι πλήρως ακριβείς
