Διαχείριση ρίσκου και λήψη απόφασης στη ναυσιπλοΐα και την αεροπλοΐα

Abstract

Το ρίσκο είναι εγγενές σε όλες τις ανθρώπινες δραστηριότητες και επηρεάζεται από τη λήψη απόφασης. Η ναυσιπλοΐα και η αεροπλοΐα είναι κλάδοι ιδιαίτερα υψηλού ρίσκου. Η παρούσα μελέτη στοχεύει στην αξιολόγηση, ανάλυση και πρόβλεψη του ρίσκου και των κινδύνων που συνδέονται με τη ναυσιπλοΐα και την αεροπλοΐα, επιδιώκοντας να αντιμετωπίσει την έλλειψη μιας κοινής μελέτης στις διαδικασίες λήψης αποφάσεων στις δύο προαναφερόμενες επιστήμες σε συνθήκες ρίσκου και κινδύνου, με το ερευνητικό ερώτημα να επικεντρώνεται στην ανάπτυξη ενός νέου ή ενός συνδυαστικού μοντέλου από τα ήδη υπάρχοντα, που μπορεί να εφαρμοστεί πρακτικά και στις δύο επιστήμες, για την ικανοποιητική πρόβλεψη του ρίσκου και των κινδύνων, οδηγώντας στη λήψη των βέλτιστων δυνατών αποφάσεων. Η έρευνα παρουσιάζει τα ευρήματα της συγκριτικής μελέτης ανάμεσα στους δύο κλάδους, αναδεικνύοντας την αρτιότητα που υπάρχει στην αεροπλοΐα σε αντίθεση με τη ναυσιπλοΐα, με τις αποφάσεις στην αεροπλοΐα να λαμβάνονται στηριζόμενες στη «συνεχή επίγνωση της κατάστασης» ενώ στη ναυσιπλοΐα να βασίζονται στην «κριτική σκέψη».Το ρίσκο είναι εγγενές σε όλες τις ανθρώπινες δραστηριότητες και επηρεάζεται από τη λήψη απόφασης. Η ναυσιπλοΐα και η αεροπλοΐα είναι κλάδοι ιδιαίτερα υψηλού ρίσκου. Η παρούσα μελέτη στοχεύει στην αξιολόγηση, ανάλυση και πρόβλεψη του ρίσκου και των κινδύνων που συνδέονται με τη ναυσιπλοΐα και την αεροπλοΐα, επιδιώκοντας να αντιμετωπίσει την έλλειψη μιας κοινής μελέτης στις διαδικασίες λήψης αποφάσεων στις δύο προαναφερόμενες επιστήμες σε συνθήκες ρίσκου και κινδύνου, με το ερευνητικό ερώτημα να επικεντρώνεται στην ανάπτυξη ενός νέου ή ενός συνδυαστικού μοντέλου από τα ήδη υπάρχοντα, που μπορεί να εφαρμοστεί πρακτικά και στις δύο επιστήμες, για την ικανοποιητική πρόβλεψη του ρίσκου και των κινδύνων, οδηγώντας στη λήψη των βέλτιστων δυνατών αποφάσεων. Η έρευνα παρουσιάζει τα ευρήματα της συγκριτικής μελέτης ανάμεσα στους δύο κλάδους, αναδεικνύοντας την αρτιότητα που υπάρχει στην αεροπλοΐα σε αντίθεση με τη ναυσιπλοΐα, με τις αποφάσεις στην αεροπλοΐα να λαμβάνονται στηριζόμενες στη «συνεχή επίγνωση της κατάστασης» ενώ στη ναυσιπλοΐα να βασίζονται στην «κριτική σκέψη».