Intégration économique et aspects de modernité autour d’un réseau ferroviaire périphérique: Thessalie, fin du 19e siècle
Κύρια Υπευθυνότητα:
Bregianni, Catherine
Θέματα:
Railroads -- Greece -- History -- 19th century Railroads -- Government policy – Greece -- History -- 19th century Railroads -- Economic aspects -- Thessaly -- History -- 19th century Σιδηρόδρομοι -- Ελλάδα -- Ιστορία -- 19ος αιώνας Σιδηρόδρομοι -- Κυβερνητική πολιτική -- Ελλάδα -- Ιστορία -- 19ος αιώνας Σιδηρόδρομοι -- Οικονομικές απόψεις -- Θεσσαλία -- Ιστορία -- 19ος αιώνας
Ημερομηνία Έκδοσης:
2008-01-14
Εκδότης:
Abstract:
Le chemin de fer représente la conception initiale de l’industrialisation, autant qu’il constitue l’archétype du réseau perçu comme organisation de l’espace. Ainsi, la prédominance de la machine qui s’introduit à la région thessalienne, récemment annexée au territoire grec, incarne son intégration économique aux structures de l’économie nationale. Or, dans cette communication on va examiner l’activité économique révélée par la Société des Chemins de Fer de la Thessalie (dès 1897 à 1910), mais aussi la modernité sociale introduite à l’inconscience collective à travers la métaphore technologique.
Βιβλιογραφική Παραπομπή:
Paper presented at Seventh International Conference on Urban History: European City in Comparative Perspective, Panteion University, Athens - Piraeus, Greece, 27-30 October 2004, Session: Public Utilities, Local Resources and Policies