Πάντειο Πανεπιστήμιο Κοινωνικών και Πολιτικών Επιστημών
Περίληψη:
Η εμπειρία της Ελληνικής και Διεθνούς πραγματικότητας έχει αποδείξει ότι η διοργάνωση αμιγώς Δημόσιων έργων υποδομής μόνο εύκολη υπόθεση δεν είναι. Τις τελευταίες δεκαετίες γίνεται όλο και πιο έντονο το φαινόμενο να κατασκευάζονται τα δημόσια έργα με την σύμπραξη φορέων του Δημόσιου και Ιδιωτικού τομέα. Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η ανάλυση του λογιστικού κυκλώματος των εταιρειών ειδικού σκοπού που συστήνονται με σκοπό την κατασκευή, παραχώρηση και εκμετάλλευση μεγάλων έργων υποδομής με την συνεργασία φορέων του Δημοσίου. Τα στοιχεία που αντλήθηκαν για την εκπόνηση της διπλωματικής μου εργασίας προέρχονται από ξένα επιστημονικά άρθρα, ηλεκτρονικά και έντυπα βιβλία, νόμους, λογιστικούς κανόνες και άλλες αναφορές που βρήκα στο διαδίκτυο. Όλα οι πηγές συνδυάζονται με προσωπικές απόψεις, παραδείγματα και συμπεράσματα. Η παρούσα διπλωματική εργασία αναλύεται σε τρία μέρη. Στο πρώτο μέρος περιγράφονται οι βασικές έννοιες που πραγματεύεται η παρούσα διπλωματική εργασία, στο δεύτερο μέρος αναλύονται οι λογιστικοί κανόνες παρακολούθησης των εταιρειών ειδικού σκοπού που ασχολούνται με την κατασκευή και εκμετάλλευση αυτών των έργων και στο τρίτο μέρος γίνεται ερευνητική προσέγγιση. Αναλυτικά, το πρώτο μέρος της εργασίας αποτελείται από 6 υποενότητες στις οποίες αναλύονται οι έννοιες που σχετίζονται με τις συμβάσεις παραχώρησης και του project finance. Επιπλέον, αναλύεται η ροή κατασκευής και χρηματοδότησης αυτών των έργων, οι ρίζες αυτής της τεχνικής, καθώς και η εξέλιξη της στην Ελληνική πραγματικότητα. Το δεύτερο μέρος της εργασίας αποτελείται από 11 ενότητες, στις οποίες αναλύονται οι λογιστικοί κανόνες που διέπουν τις επιχειρήσεις ειδικού σκοπού (SPV). Δηλαδή, αναλύεται η Διερμηνεία 12 που αναφέρεται στις συμβάσεις παραχώρησης, καθώς και τα λογιστικά πρότυπα που σχετίζονται με αυτή, όπως αυτό των εσόδων, της επιμέτρησης των περιουσιακών στοιχείων, της αναγνώρισης μελλοντικών υποχρεώσεων και κινδύνων και των γνωστοποιήσεων που πρέπει να γίνονται στις οικονομικές καταστάσεις. Στην τρίτη και τελευταία ενότητα γίνεται μια πρακτική προσέγγιση της εύρεσης της εύλογης αξίας της ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ μέσω της προεξόφλησης των ελεύθερων μελλοντικών ταμειακών ροών.
Abstract:
The experience of Greek and International Reality has proved that the organization of purely public infrastructure projects is not an easy case. The phenomenon of constructing public projects with the collaboration of public and private sectors has been becoming more intense the last decades. The main goal of this dissertation is the analysis of the accounting circuit of special purpose companies established for the construction, concession and exploitation of large infrastructure projects in collaboration with Government entities. The sources I used for the preparation of this dissertation consist of foreign scientific articles, electronic and printed books, laws, accounting rules and other references I found in the internet. All the sources are combined with personal views, examples and conclusions. This dissertation consists of three parts. The first part describes the basic definitions discussed in this dissertation, the second part analyzes the accounting rules applied for the Special Purpose Vehicles, which are engaged with the construction and operation of these projects and the third part engaged with a case study. Specifically, the first part of the dissertation consists of 6 subsections in which are analyzed the definitions related to concession agreements and project finance. Moreover, it is analyzed the constructing flow and the methods of financing of these projects, the roots of this technique, and the evolution through the Greek reality. The second part of the dissertation consists of 11 sections, in which are analyzed the accounting rules which are applied for the Special Purpose Vehicles (SPV). Especially, it is analyzed IFRIC 12, which is referred to concession agreements, as well as the accounting standards related to this interpretation, such as those of revenues, asset’s measurement, recognition of future liabilities and risks, as well as the disclosures that must be made to the financial statements. Τhe third and final section has been applied a practical approach of finding the fair value ATTIKI ODOS by discounting their free cash flows.
Περιγραφή:
Διπλωματική εργασία - Πάντειο Πανεπιστήμιο. Τμήμα Δημόσιας Διοίκησης, ΠΜΣ, κατεύθυνση Φορολογία και Ελεγκτική, 2015
